<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://wiki.vallon.se/wiki/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="sv">
		<id>http://wiki.vallon.se/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Anv%C3%A4ndare%3ANrnwli</id>
		<title>Användare:Nrnwli - Versionshistorik</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://wiki.vallon.se/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Anv%C3%A4ndare%3ANrnwli"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.vallon.se/wiki/index.php?title=Anv%C3%A4ndare:Nrnwli&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-07T05:43:23Z</updated>
		<subtitle>Versionshistorik för denna sida på wikin</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.19.1</generator>

	<entry>
		<id>http://wiki.vallon.se/wiki/index.php?title=Anv%C3%A4ndare:Nrnwli&amp;diff=31455&amp;oldid=prev</id>
		<title>Nrnwli: Skapade sidan med 'Otwarcia klamry po crash.Head ograniczen natomiast poduszki Sztywniejsze fotele i konstrukcje dokonaly nowe samochody bezpieczniejsze, lecz takze zwieksza grozba tzw kregoslup...'</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://wiki.vallon.se/wiki/index.php?title=Anv%C3%A4ndare:Nrnwli&amp;diff=31455&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-12-25T21:16:02Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Skapade sidan med &amp;#039;Otwarcia klamry po crash.Head ograniczen natomiast poduszki Sztywniejsze fotele i konstrukcje dokonaly nowe samochody bezpieczniejsze, lecz takze zwieksza grozba tzw kregoslup...&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny sida&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Otwarcia klamry po crash.Head ograniczen natomiast poduszki Sztywniejsze fotele i konstrukcje dokonaly nowe samochody bezpieczniejsze, lecz takze zwieksza grozba tzw kregoslupa szyjnego albo urazy kregoslupa szyjnego w tylnych uderzen. Powyzej [http://www.projektydomow.radom.pl projekty domow jednorodzinnych] rannych osob niepelnosprawnych dziesiatka procent spowodowanych w wypadkach samochodowych zglaszane kazdego roku. Ponad polowa sklada sie sposrod urazami kregow szyjnych. Most bedzie dobrze w ciagu tygodnia, natomiast odkad pieciu  dziesieciu odsetek ma wiecej przedluzonym zaglowki symptoms.Special (Whiplash Protection) byc moze zmniejszac sie ryzyko urazu o 40 procent. Mylic ich z tradycyjnym zaglowkiem, kto ma tylko bagatelny waga na kregoslupa szyjnego  poduszek powietrznych prawdopodobnie obnizyc niebezpieczenstwo injuries.Children kregoslupa szyjnego w samochodzie Co roku sa dziatwa zabitych oraz rannych, jako ze nie siedziec poprawnie przytwierdzone do samochodu. Aby dziatwa siedza bez nerwow w samochodzie nalezy przebrac trafny fotelik. Krzeslo musi znajdowac sie instalowane i uzywane correctly.Under Aplikacja rozpoczal sie 1 stycznia 2007 r. wszystkie czereda, ktore maja wiecej anizeli 135 centymetrow, w srodku pomoca specjalnego urzadzenia bezpieczenstwa w samochodzie - fotelik automobilowy, fotelik samochodowy, fotelika wzglednie fotelika. W celu poprawy bezpieczenstwa zaleca sie, iz obrona / fotelik jest tylem do kierunku jazdy az milusinski 4 lat. Wazne jest takze, iz fotelika albo uzyj fotelika az 10-12 lat opon age.Safe Furt wybierz opone do potrzeb oraz rodzaju pojazdu. Jest.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nrnwli</name></author>	</entry>

	</feed>