Moviken
Från Wiki
(Skillnad mellan versioner)
(Ny sida: Movikens första masugn byggdes av huggen sten 20 alnar i fyrkant (ca 12 m) och 15 alnar hög (ca 9 m) med mulltimmer. Pipan var 3½ aln i diameter (ca 208 cm). Ställsten tar man från sto...) |
|||
| (2 mellanliggande versioner av en användare visas inte) | |||
| Rad 2: | Rad 2: | ||
Masugnen var provkörd och klar i dec. 1796 och driften startade i jan. 1797. | Masugnen var provkörd och klar i dec. 1796 och driften startade i jan. 1797. | ||
| − | + | [[Kategori: Bruk]] | |
| − | [ | + | |
Nuvarande version från 15 maj 2009 kl. 20.48
Movikens första masugn byggdes av huggen sten 20 alnar i fyrkant (ca 12 m) och 15 alnar hög (ca 9 m) med mulltimmer. Pipan var 3½ aln i diameter (ca 208 cm). Ställsten tar man från stockholmsskären. Runt innerpipan fanns en stödjande yttermur eller bakmur av grövre sten och längst ut en timmerkista. Tätande fyllning av finkornigt material (mull) fanns mellan murningarna och ut mot kistan. I botten byggde man valv eller "bröst" från två håll in mot centrum. Det ena var avsett för luftinblåsningen från de vattendrivna bälgarna och i det andra gjorde man öppningar för uttag av järn och slagg.
Masugnen var provkörd och klar i dec. 1796 och driften startade i jan. 1797.
